این اویل پمپ با به کارگیری یک شیر سلونوئید، اولین اویل پمپ فول وریبل طراحی شده در ایران است که در محفظه کارتر موتور ملی جانمایی می شود. طراحی آن به گونه ای است که با توجه به نیاز موتور در شرایط کاری مختلف، می تواند دبی روغن مورد نیاز را تنظیم نماید، تا با جلوگیری از اعمال گشتاور منفی روی موتور، مصرف سوخت و آلایندگی آن کاهش پیدا کند بدون آنکه در کار موتور اختلالی ایجاد شود. همچنین در صورت کاهش بیش از حد فشار در قسمت مکش، قادر است با بازخورانی کردن مسیری از سیال پر فشار، مانع از وقوع پدیده کاویتاسیون در پمپ شود.
